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二、甩挂与多式联运的衔接公路运输与其他运输对接是为常见的多式联运衔接形态，在三大多式联运枢纽(商业港口、铁路货站、货站)中，每一种枢纽都与公路运输相关联。公路甩挂运输，可以公路运输与其他运输的衔接紧密度，公路运输与其他运输之间的货物中转效率。目前在多式联运中，常见的甩挂运输是集装箱甩挂运输。因为海运及铁路运输，一般会采取集装箱运输。在陆路运输中，集装箱到目的地后，就会被甩下，因而形成了集装箱甩挂运输。
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（嘉兴到山城专线客车+新线路我国从交通大国迈向交通强国，发展多式联运无疑就是一个重要的抓手。当下，多式联运已成为当前政策扶持的重要项目之一。而空铁联运作为其中一大组成部分，尤其是+高铁的联运，其发展更是备受关注。联姻高铁所谓空铁联运，就是民航与铁路间的联输，参与者包括民航、公司、铁路等，早始于客运。2012年，东航、春秋等多家公司与上海铁路局开展了空铁联运;2014年，天津民航推出经津和经津出京双向空铁联运。
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近日宣布，11月7日起对于在欧洲五国站点(英国站、法国站、德国站、西班牙站和意大利站)由卖家自行配送的订单，若产生退货问题，需要遵守新的退货的政策。表示，对欧洲五国站点自配送的买家退货问题，卖家不得要求其预付退货产生的邮寄费用，可通过以下三种的其中一种来处理。一是全额，无需买家退货;二是若卖家要求买家寄回货物，则需给买家提供订单产生的站点所在国的退货地址，以便于买家将货物寄回。
目前河南省相关部门也正在酝酿推出物流电动化的相关政策，比如是不是可以利用公交道，如何城市配送车辆便利通行等。胡耀松表示，在一系列政策的推进下，新能源物流车在河南的发展和应用将迎来新的局面。在产业政策上，相关部门也会有新政策进行推进，田应军介绍说，从2018年起，将鼓励兼并重组和技术创新，实现产业结构，并且针对新能源汽车存在的一系列瓶颈，制定相应政策法规，鼓励各大快递企业大规模采购使用快递新能源汽车、督促生产商不断完善新能源汽车的缺陷和不足，加快充电桩等基础设施建设。
